汪文斌：我們一貫反對美國議員竄訪台灣。佩洛西是美國第三號政治人物，坐著美國軍機赴台，在竄台期間張口閉口代表美國，聲稱這是一次官方訪問，民進黨當局更宣揚佩竄台是台美關係的重大突破。這些都充分表明，佩竄台是升級美台交往的重大政治挑釁，違背美方在《中美建交公報》中所作的僅“與台保持非官方關係”的承諾，違背國際社會廣泛認可並由聯大第2758號決議所確認的一個中國原則，違背聯合國憲章確立的不幹涉內政的國際法準則。

17455191783930　　在孫誌宇看來，癌症是最受罪的疾病之一。他忘不了一個得食道癌的街坊，因為癌症發現得實在太晚，接受手術時，醫生看見他的食管已經被癌細胞侵蝕出了一個瘺孔，所有吃下去的食物都會漏出去，進入胸腔的引流管。還有一個食道癌病人，“當時已經不能吃飯了，我們隻能給他輸液，保持體內電解質平衡，每天輸每天輸，整個手背都是針眼，到後來我們從這兒輸進去的液，會從另一個針眼冒出來……”更早的時候，隔壁村還有個肝癌患者，因為實在受不了癌痛，最後選擇了自殺。

　　一些外媒酸溜溜地揶揄收獲巨額投資的匈牙利“長期挺中”，有這工夫，不如深刻反思一下，為何寧德時代北美建廠計劃被暫停了。美國在很長時間裏都是吸引外資最多的國家，然而這些年，在泛政治化和泛安全化氛圍的毒化下，它開創了很多極其惡劣的先例，讓越來越多原本優越的投資土壤變成了雷區。比如強行要求外來的高科技公司交出技術，甚至對資本進行“技術性沒收”，讓很多人感慨華盛頓就差“明搶”了。試問，一家企業如果對投資時刻抱著“別哪天被沒收了”“我的錢是不是打水漂了”的擔心，它還能安心發展嗎？據美國媒體報道，寧德時代計劃在美國建廠已久，也考察過美國一些地方，但最終很有可能選擇墨西哥作為建電池製造廠的替代方案。應當說，它的疑慮也是很多其他企業的疑慮。

　　施洪波也提醒公眾，夏季尚未結束，對高溫還不能放鬆警惕。從盛夏階段（7月至8月）看，截至8月15日，北京已出現10個高溫日，而現在8月還沒結束，高溫日仍有可能出現。“往年7月至8月的高溫日數平均為6.1天。從曆史數據看，2000年是15天，2010年是14天，1999年是13天，1997年是12天，從近幾年數據看，2017年有11天，2018年有10天。”施洪波說，後期再出現高於39.2℃氣溫的可能性非常小，但高溫日數可能還會增多。

　　人社部網站8月16日發布《人力資源社會保障部 最高人民法院 關於加強行政司法聯動保障新冠肺炎康複者等勞動者平等就業權利的通知》，其中明確，嚴格禁止歧視新冠肺炎康複者等勞動者。依據勞動法、就業促進法、傳染病防治法等法律法規規定，用人單位招用人員、人力資源服務機構從事職業中介活動，不得歧視新冠肺炎康複者等勞動者。用人單位和人力資源服務機構應當遵守相關法律規定，不得以曾經新冠肺炎病毒核酸檢測陽性等為由，拒絕招（聘）用新冠肺炎康複者等勞動者；不得發布含有歧視性內容的招聘信息；除因疫情防控需要，不得違反個人信息保護法等有關規定，擅自非法查詢新冠病毒核酸檢測結果。

　　第三，美方應當切實承擔氣變領域曆史責任和義務。中方一貫主張，應對氣候變化不能“光喊口號不出力”。美最高法院不久前通過裁決，限製美環保署管控溫室氣體排放的權力。美方還以所謂涉疆問題為借口製裁打壓中國光伏企業，直接損害中美氣候合作氣氛，也直接損害了中國和其他國家應對氣候變化的努力。這種自相矛盾的做法讓外界質疑美方應對氣候變化的能力和決心。美方應當認真履行應對氣候變化的曆史責任和應盡義務，不要為自己的不作為四處尋找借口。

　　葉凱中表示，符合離島條件且有返程需求的遊客可通過海易辦APP、微信小程序、支付寶小程序等登錄海南健康碼首頁“離瓊申請”填寫相關信息。健康碼“離瓊申請”顯示“審核通過”，是指旅客申請當日符合《海南省新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部關於滯留海南旅客離島返程有關事宜的公告》中明確的返程標準，當日有效。三亞市返程轉運工作專班根據通過審核的旅客信息，及時整理離島旅客返程意願等信息，協調聯係目的地政府同意後，根據運力統一組織安排遊客購票返程。如當天未獲安排，旅客可重新申請並繼續等待統一安排。（完）

　　王毅國務委員兼外長強調，麵向下一個30年，雙方要總結有益經驗，把握好兩國關係發展大局。中方對韓政策保持連續性和穩定性，希望韓方同中方相向而行。應當堅持獨立自主，不受外界幹擾；應當堅持睦鄰友好，照顧彼此重大關切；應當堅持開放共贏，維護產供鏈穩定暢通；應當堅持平等尊重，互不幹涉內政；應當堅持多邊主義，遵守聯合國憲章宗旨原則。這五個“應當”，是兩國人民意願的最大公約數，也是時代潮流的必然要求。中方願同韓方一道，堅持雙方確定的戰略合作夥伴關係定位，推動中韓關係健康穩定向前發展。

　　過去幾十年來，中國是經濟全球化最大受益者之一，同時也是最大貢獻者之一。其中，麵向海外不斷進行投資和業務拓展的中企功不可沒。寧德時代在匈牙利設廠毫無疑問有利於歐洲的電動車發展。對那些幹擾務實理性合作的“大西洋派”或醉心於“價值觀外交”的美西方政客，我們要說的是，這些人士應該反思檢討，他們不應該再以特殊眼光看待中國企業的投資。當一係列政治挑釁和脫鉤斷鏈行為不斷惡化雙邊互信和合作氣氛時，世界上任何一家企業都不會“送上門去”，冒成為下一個被蠻橫打壓圍剿對象的風險。如果一直采用這樣的政治手段限製經濟行為，那隻會和經濟全球化的大勢背道而馳。這個道理，再簡單不過。